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Série Bantam Orifices 1/8" et 1/4" ; Débit jusqu'à 27 scfm (765 l/min)

Le produit réel peut différer de l'image ci-dessus. Les détails du produit doivent être vérifiés avant l'achat.
Fiche Techniques
  • Assemblage et montage modulaires
  • Ports filetés ou raccords rapides pour tubes jusqu'à 10 mm de diamètre
  • Conception Wick-Feed

Aperçu des Lubrificateurs Série Bantam

Les lubrificateurs de la Série Bantam offrent une solution compacte et efficace pour fournir une lubrification à votre système. Ils sont conçus pour un assemblage et un montage modulaire, ce qui rend l'intégration simple. Ces lubrificateurs sont livrés avec des orifices filetés ou des raccords à connexion rapide adaptés aux tubes jusqu'à 10 mm de diamètre. Ils sont dotés d'une conception Wick-Feed pour garantir une lubrification constante et fiable dans un format compact.

 

Veuillez-vous référer à côté et ci-dessous pour les brochures des Lubrificateurs de la Série Bantam, les instructions et les données techniques. De plus, vous avez la possibilité de filtrer toutes les variantes disponibles des Lubrificateurs de la Série Bantam qui répondent à vos besoins.

Series Overview

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Présentation du produit

La gamme Bantam de ROSS Controls est une famille de lubrificateurs à mèche compacts et modulaires, conçus pour les systèmes pneumatiques exigeant une distribution d'huile précise et constante dans les applications à orifices de petit diamètre. Avec des orifices de 1/8 et 1/4 pouce (filetages NPTF ou G/BSPP) et des raccords rapides de 1/4 pouce à 10 mm, la gamme Bantam s'adapte à une grande variété de configurations de tuyauterie avec un encombrement minimal.

Chaque graisseur Bantam utilise un système d'alimentation par mèche pour injecter l'huile dans le flux d'air comprimé à un débit contrôlé et constant. L'orientation et la profondeur de la mèche à l'intérieur du corps déterminent le débit d'huile, offrant ainsi au personnel de maintenance un moyen mécanique simple d'ajuster les niveaux de lubrification sans outil externe. Le réglage de l'huile est externe et sans coupure, permettant des interventions sur site sans dépressurisation du système.

La série Bantam est fabriquée avec un corps en polymère acétal et est disponible avec des bols en polycarbonate de 60 ml (2 oz) supportant une pression de 10 bar (150 psig) ou des bols en aluminium supportant une pression de 14 bar (200 psig). Les joints en nitrile assurent la compatibilité avec les huiles lubrifiantes standard à base de pétrole et garantissent l'étanchéité sur toute la plage de températures nominale.

La modularité de l'assemblage permet de raccorder directement les lubrificateurs Bantam aux filtres et régulateurs de la série ROSS Bantam, sans raccords de tuyauterie ; l'étanchéité des ports est assurée par des joints toriques. On obtient ainsi une station FRL complète et compacte pour les équipements pneumatiques légers, l'instrumentation et les petits circuits d'actionneurs pneumatiques.

Principales caractéristiques techniques

  • Système de lubrification par mèche : assure un débit d’huile continu et contrôlé dans le flux d’air comprimé. La position de la mèche (vers le haut, vers le bas d’une rainure ou vers le bas de deux rainures) ajuste le débit d’huile en fonction des besoins de l’application.
  • Assemblage et montage modulaires : se raccorde directement aux filtres et régulateurs de la série ROSS Bantam sans raccords de tuyauterie. Les ports modulaires étanches par joint torique éliminent les connexions filetées entre les unités, réduisant ainsi les risques de fuite.
  • Options de ports filetés et de raccords de tubes - Disponible avec des ports filetés NPTF ou G (BSPP) de 1/8 et 1/4 pouce, ou des raccords de tubes à connexion rapide pour tubes de 1/4 pouce, 3/8 pouce, 4 mm, 6 mm, 8 mm et 10 mm de diamètre extérieur.
  • Réglage externe, sans coupure - Le débit d'huile est réglé de l'extérieur sans interrompre le flux d'air ni dépressuriser le système, ce qui simplifie la maintenance pendant la production continue.
  • Option de bouchon à remplissage rapide - Disponible sur tous les modèles Bantam. Le bouchon à remplissage rapide permet de remplir le réservoir d’huile sous pression sans retirer le bol, ce qui minimise les temps d’arrêt lors de la maintenance préventive.
  • Bol en polycarbonate ou en aluminium : bol en polycarbonate de 60 ml (2 oz) pour les applications standard jusqu’à 10 bar (150 psig) et 52 °C (125 °F). Le bol en aluminium permet d’atteindre une pression maximale de 14 bar (200 psig) et une température maximale de 66 °C (150 °F).
  • Construction compacte et légère : corps en acétal d'un poids total de 0,08 kg (0,17 lb) pour la version sans orifice et de 0,17 kg (0,37 lb) pour les versions avec orifice. Réduit la charge sur les collecteurs pneumatiques et les supports muraux.
  • Joints en nitrile compatibles avec les huiles de pétrole - Les joints en nitrile standard (Buna-N) conservent leur élasticité et leurs performances d'étanchéité avec les lubrifiants à base de pétrole sur toute la plage de températures nominales.

Spécifications techniques

Spécifications générales

Paramètre Spécification
Série Coq nain
Type de lubrification Alimentation par mèche
Tailles des ports (filetés) NPTF 1/8 et 1/4 pouce ; G (BSPP) 1/8 et 1/4 pouce
Dimensions des ports (raccords de tubes) 1/4 pouce, 3/8 pouce, 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm de diamètre extérieur
Débit maximal 27 scfm (765 l/min)
Débit minimal Débit d'air de 1 scfm (0,47 l/s) à 100 psig (6,9 bar) à l'entrée
Pression de service (cuve en polycarbonate) Maximum 150 psig (10 bar)
Pression de service (bol métallique) Maximum 200 psig (14 bar)
milieux fluides Air comprimé
Température ambiante/du milieu (bol en polycarbonate) 40 à 125 °F (4 à 52 °C)
Température ambiante/du milieu (bol métallique) 40 à 150 °F (4 à 66 °C)
Capacité du bol 2 oz (60 ml)
Montage Assemblage et montage modulaires
Matière corporelle Acétal
Matériau du bol Polycarbonate ou aluminium
Matériau d'étanchéité Nitrile
Réglage de l'huile Externe ; pas de fermeture
Méthode de remplissage Orifice de remplissage (standard) ou bouchon de remplissage rapide (en option)

Certifications et conformité

Applications et industries typiques

Panneaux d'instrumentation et de commande pneumatiques

  • Systèmes d'air comprimé pour positionneurs de vannes, transducteurs I/P et contrôleurs pneumatiques nécessitant une lubrification précise et de petite taille des joints et des composants d'actionneurs sans entraînement excessif d'huile.
  • Dans les chaînes de montage automatisées, les circuits de vérins pneumatiques miniatures sont utilisés lorsque l'espace restreint limite l'utilisation de corps de lubrificateurs plus volumineux. Grâce à son format modulaire, le Bantam s'intègre directement dans les collecteurs de tubes de 6,35 mm (1/4 pouce).
  • Équipements analytiques et de laboratoire utilisant de petits actionneurs pneumatiques, où une alimentation constante en lubrifiant à des débits aussi faibles que 1 scfm empêche l'usure des joints d'actionneur sans contaminer les composants sensibles en aval.

Équipements pour l'alimentation et les boissons (zones sans contact direct)

  • Actionneurs et échappements pneumatiques de machines d'emballage utilisés dans les opérations de conditionnement secondaire où les conduites d'air de petit diamètre nécessitent une lubrification. Un bol en polycarbonate permet de contrôler visuellement le niveau d'huile lors des contrôles sanitaires.
  • Actionneurs de déviation de convoyeur et butées pneumatiques sur les lignes d'emballage de qualité alimentaire dans les zones de produits sans contact, où un lubrificateur compact est nécessaire pour maintenir les performances de l'actionneur entre les intervalles de maintenance programmés.
  • Actionneurs de petites électrovannes sur les équipements d'étiquetage et d'impression de codes de date, où une alimentation constante en lubrifiant prolonge la durée de vie de la tige de l'électrovanne dans les applications à cycles élevés.

Machines textiles et d'impression

  • Actionneurs pneumatiques d'aiguilles et de navettes pour machines textiles fonctionnant sur des conduites d'air de 1/8 et 1/4 de pouce, où la conception à mèche du Bantam assure une lubrification continue pendant les quarts de production.
  • Équipements de sérigraphie et de finition numérique avec plusieurs petits circuits pneumatiques, où l'assemblage modulaire réduit la complexité de la plomberie en regroupant le filtre, le régulateur et le lubrificateur dans un seul ensemble en ligne.
  • Contrôle de la tension du fil et de l'enroulement de la bobine à l'aide d'actionneurs micro-pneumatiques, où une lubrification précise à faible débit (moins de 5 scfm) est nécessaire pour éviter une surlubrification et une contamination de l'huile en aval.

Fabrication de produits électroniques et de semi-conducteurs

  • Pinces pneumatiques de prélèvement et de placement dans les équipements d'assemblage de circuits imprimés, où les bols en polycarbonate permettent la surveillance du niveau d'huile sans interrompre la production et les ports de raccordement de tubes correspondent aux tubes d'automatisation standard de 6 mm et 8 mm.
  • Glissières pneumatiques et actionneurs rotatifs pour la manutention de composants dans l'encapsulation de semi-conducteurs, où la lubrification par mèche à faible débit maintient l'intégrité du joint dans les applications à cycle élevé tout en minimisant l'introduction de vapeurs d'huile dans les zones adjacentes à la salle blanche.
  • Les pinces et sondes pneumatiques des dispositifs de test dans les systèmes de test fonctionnels, où le support modulaire du Bantam s'intègre directement aux unités de filtration et de régulation colocalisées sans matériel de plomberie supplémentaire.

CVC et automatisation des bâtiments

  • Actionneurs pneumatiques pour registres dans les systèmes CVC des bâtiments commerciaux où des conduites d'air de 6,35 mm (1/4 pouce) alimentent les registres de zone. Les unités modulaires Bantam s'installent directement sur le collecteur d'air de commande, sans raccords supplémentaires.
  • Actionneurs de vannes pneumatiques pour l'automatisation des bâtiments, destinés aux vannes de régulation d'eau glacée et d'eau chaude, où une lubrification constante réduit l'usure de la tige de l'actionneur et prolonge le temps moyen entre les interventions de maintenance.
  • Pressostats et panneaux de relais à air comprimé dans les bâtiments de production, où de petits lubrificateurs assurent l'entretien des composants mobiles dans les circuits logiques pneumatiques sur des intervalles de service pluriannuels.

Assemblage automobile et général

  • Les petites visseuses pneumatiques et les tournevis pneumatiques sur les chaînes de montage automobile, où les circuits d'alimentation en air de 1/4 de pouce nécessitent une lubrification contrôlée pour maintenir les performances des ailettes et des roulements de l'outil à des cycles de service élevés.
  • Circuits pneumatiques pour effecteurs terminaux robotisés avec conduites d'alimentation de quart de pouce, où la série Bantam s'adapte aux espaces restreints tout en assurant une lubrification fiable par mèche des joints du mécanisme de préhension et de conformité.
  • Les multiplicateurs de couple pneumatiques et les outils à percussion utilisés dans les opérations d'assemblage final, où les conduites d'air comprimé des outils ont une pression inférieure à 150 psig, bénéficient de modèles à bol en polycarbonate et d'un réglage d'huile externe accessible pendant la production.

Configuration de la commande et du numéro de modèle

La gamme ROSS Bantam utilise un système de numérotation structuré. Le préfixe C indique un filetage G (BSPP). Le neuvième chiffre peut être remplacé par 7 pour une version à remplissage rapide.

Structure du numéro de modèle : 5 B 0 1 B 0 0 0 5

5 Famille de produits (5 = Lubrifiant)

Code de taille B (B = Bantam)

0 1 Code de taille du port (01 = 1/8 NPT ; 02 = 1/4 NPT ; 03 = tube 1/4 ; 04 = tube 3/8 ;

05 = 4 mm ; 06 = 6 mm ; 07 = 8 mm ; 08 = 10 mm)

Niveau de la série B

0 0 Code de configuration

0 5 Code de remplissage/cuvette (05 = Orifice de remplissage en polycarbonate ; 06 = Orifice de remplissage en métal ;

07 = Remplissage rapide en polycarbonate ; 08 = Remplissage rapide en métal)

Préfixe C = G (BSPP) fils

Les modèles NPT n'ont pas de préfixe. Les modèles à filetage G (BSPP) sont préfixés par C (par exemple, C5B01B0005).

Changez le neuvième chiffre en 7 pour un bouchon de lubrificateur à remplissage rapide sur les modèles standard (par exemple, 5B01B0007).

Codes d'orientation de la mèche pour le débit d'huile : HA = Mèche vers le haut (débit maximal), HB = Mèche vers le bas 1 rainure, HC = Mèche vers le bas 2 rainures ; série L pour les variantes à faible débit d'huile.

Accessoires

Entretoise vierge modulaire

Une unité vierge sans port (modèle 5B00B0005 et variantes) peut être installée comme entretoise modulaire dans l'assemblage de la série Bantam, permettant l'ajout ultérieur d'un lubrificateur ou servant de bouchon d'extrémité dans les configurations filtre-régulateur uniquement.

Filtres de la série ROSS Bantam

Les éléments filtrants en polyéthylène de 5 microns, intégrés aux corps de filtre de la série Bantam, se montent directement sur les lubrificateurs Bantam. Disponibles avec purge interne automatique ou manuelle. Cuvette en polycarbonate ou en aluminium.

Régulateurs de la série Bantam de ROSS

Les régulateurs Bantam à piston et à membrane se montent en série avec les filtres et lubrificateurs Bantam. Plage de réglage : 0 à 100 psig (0 à 7 bar) avec clé de verrouillage pour un réglage de pression inviolable.

Produits et accessoires associés

Foire aux questions (FAQ)

Q : Quelle est la différence entre le graisseur de la série Bantam et celui de la série Miniature ?

A : La série Bantam est conçue pour un assemblage modulaire, se raccordant directement aux autres composants Bantam sans raccords de tuyauterie. Elle dispose d'un réglage externe sans obturation et d'un corps en acétal. La série Miniature (105) est conçue pour un montage en ligne avec un réglage interne inviolable et un corps en aluminium. Les deux séries couvrent les diamètres de passage de 1/8 et 1/4 pouce, mais la série Bantam offre en plus des options de raccords pour tubes de 1/4 à 10 mm de diamètre extérieur.

Q : Quelle viscosité d'huile est recommandée pour le graisseur de la série Bantam ?

A : Utilisez une huile à base de pétrole avec un point d'aniline compris entre 82 °C et 104 °C, une viscosité ISO 32 ou inférieure, à raison d'environ une goutte par minute pour les applications courantes d'outils pneumatiques. Évitez les additifs de type ester de phosphate, incompatibles avec les joints en nitrile.

Q : Puis-je remplir le réservoir d'huile sans retirer le bol ?

R : Oui, lors de la commande avec l'option bouchon à remplissage rapide (neuvième chiffre = 7 dans la référence, par exemple 5B01B0007). Le bouchon à remplissage rapide permet d'ajouter de l'huile sous pression sans dépressuriser ni retirer le bol. Les modèles à orifice de remplissage standard nécessitent une dépressurisation du système avant de retirer le bol pour ajouter de l'huile.

Q : Comment puis-je régler le débit d'huile ?

A : La série Bantam utilise la position de la mèche pour régler le débit d'huile. Trois positions sont disponibles : mèche vers le haut (HA – débit maximal), mèche vers le bas (HB – débit moyen) et mèche vers le bas (HC – débit faible). Les versions à faible débit (codes L) offrent un contrôle encore plus précis pour les applications à très faible débit (inférieur à 5 scfm).

Q : Quelle est la pression d'entrée maximale du graisseur Bantam ?

A : La version avec bol en polycarbonate est conçue pour une pression maximale de 150 psig (10 bar). La version avec bol en aluminium est conçue pour une pression maximale de 200 psig (14 bar). Ces valeurs s'appliquent uniquement au corps du lubrificateur ; vérifiez que tout filtre ou régulateur connecté à l'ensemble FRL est également conçu pour une pression égale ou supérieure.

Q: Les modèles à filetage G (BSPP) sont-ils disponibles ?

R : Oui. Des modèles à filetage G (BSPP, métrique/européen) sont disponibles pour tous les graisseurs de la série Bantam. Ajoutez le préfixe C au numéro de modèle (par exemple, C5B01B0005 pour un filetage G 1/8 avec cuve en polycarbonate). Les modèles à raccord tubulaire sont dimensionnellement équivalents entre les configurations NPT et G.

Q : Le lubrificateur Bantam peut-il être utilisé avec des raccords de tubes métriques ?

R : Oui. Des raccords sont disponibles pour les tubes de 4 mm, 6 mm, 8 mm et 10 mm de diamètre extérieur (modèles 5B05B à 5B08B), ainsi que pour les tubes de 1/4 pouce et 3/8 pouce de diamètre extérieur. Ces raccords à insertion rapide s'intègrent directement dans le corps du lubrificateur.

Q : Quel est le débit minimal requis pour activer la lubrification ?

A : Le débit minimal pour la série Bantam est de 1 scfm (0,47 l/s) à une pression d'entrée de 100 psig (6,9 bar). En dessous de ce seuil, le mécanisme d'alimentation par mèche risque de ne pas aspirer suffisamment d'huile dans le flux d'air pour assurer la lubrification.

Q : Le lubrificateur Bantam convient-il à une utilisation avec des bols en polycarbonate à proximité de produits chimiques ou de solvants ?

R : Non. Les cuves en polycarbonate ne conviennent pas aux environnements contenant des vapeurs chimiques, des produits de nettoyage puissants, des peintures ou des solvants organiques. Dans ces environnements, veuillez choisir l'option de cuve en aluminium. Toutes les cuves en polycarbonate ROSS FRL sont conçues exclusivement pour une utilisation avec de l'air comprimé.

Q : Comment la série Bantam est-elle installée dans un assemblage FRL modulaire ?

A : Les composants Bantam se montent côte à côte sur un rail modulaire commun ou en ligne. Les orifices entre les unités sont étanches grâce à des joints toriques ; aucun raccord n'est nécessaire entre les étages de filtration, de régulation et de lubrification. L'ensemble est fixé par des boulons de fixation et des embouts. Consultez les instructions d'installation du ROSS FRL pour connaître la procédure de montage actuelle.

Q : Quelle est la norme de filetage NPTF ?

A : NPTF signifie National Pipe Taper Fuel, une norme de filetage qui assure une étanchéité métal sur métal sans nécessiter de ruban d'étanchéité pour filetage dans les raccords correctement usinés. Elle est dimensionnellement compatible avec les filetages NPT (National Pipe Taper) et est la norme utilisée pour les composants pneumatiques ROSS sur le marché nord-américain.

Q : Des mèches et des cartouches de rechange sont-elles disponibles ?

R : Oui. Tous les éléments fonctionnels du lubrificateur Bantam sont contenus dans une cartouche facilement remplaçable. Les cartouches et mèches de rechange sont disponibles auprès de ROSS Controls et de ses distributeurs agréés. Consultez le catalogue ROSS ou contactez l'assistance technique ROSS au (800) 438-7677 pour connaître les références des pièces.

Instructions d'installation et d'entretien

  • Installez le graisseur Bantam en aval du filtre et du régulateur dans l'ensemble FRL afin que de l'air propre et régulé pénètre dans le graisseur. Un montage inversé contaminerait le réservoir d'huile.
  • Installez le bol orienté vers le bas afin de garantir un contact optimal de la mèche avec le réservoir d'huile. L'installation horizontale ou inversée n'est pas compatible avec la série Bantam.
  • Avant le remplissage, assurez-vous que le système est dépressurisé si vous utilisez un modèle à orifice de remplissage standard. Ne retirez pas le bol sous pression.
  • Utilisez exclusivement des lubrifiants à base de pétrole dont le point d'aniline est compris entre 82 °C et 104 °C et dont la viscosité ISO 32 ou inférieure. Les lubrifiants synthétiques, les fluides à base d'esters de phosphate et les huiles non pétrolières dégradent les joints en nitrile.
  • Réglez la position de la mèche en fonction du débit d'huile requis pour l'application : mèche vers le haut (HA) pour un débit maximal, mèche vers le bas 1 rainure (HB) pour un débit moyen et mèche vers le bas 2 rainures (HC) pour un débit minimal. Commencez par un réglage faible et augmentez-le si une usure de l'actionneur est constatée.
  • N’utilisez pas de bols en polycarbonate en présence de solvants chimiques, de vapeurs de peinture ou de produits de nettoyage. Dans ces environnements, privilégiez les bols en aluminium.
  • Vérifiez que toute la filtration en amont fonctionne correctement. L'air contaminé réduit la durée de vie de la mèche et peut transporter des particules dans les composants lubrifiés.
  • Pour un assemblage modulaire, vérifiez que les joints toriques sont correctement positionnés sur toutes les faces des orifices avant de serrer les boulons de fixation. Inspectez les joints toriques pour détecter toute entaille ou débris avant l'assemblage.
  • Après l'installation initiale, vérifiez le niveau d'huile dans la cuve après une semaine de fonctionnement afin de vous assurer que la consommation d'huile est conforme aux attentes. Ajustez la position de la mèche en cas de sur-lubrification (excès d'huile dans les gaz d'échappement) ou de sous-lubrification (usure prématurée de l'actionneur).

Garantie et assistance mondiale

ROSS Controls offre une garantie d'un an sur tous ses produits, couvrant les défauts de matériaux et de fabrication à compter de la date d'achat.

Une assistance technique mondiale est disponible via les bureaux de ROSS aux États-Unis (siège social à Ferndale, Michigan), au Canada, au Brésil, en Allemagne, en France, au Royaume-Uni, en Inde, en Chine et au Japon.

Contactez ROSS Controls USA au (800) 438-7677 ou (248) 764-1800, ou visitez rosscontrols.com pour la configuration des produits, le support technique et les services de localisation des distributeurs.

Télécharger le catalogue : https://www.rosscontrols.com/en/documents/198/ROSS_FRL_Combination_Units_Filter_Regulator_Lubricator.pdf